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三大没能等来救命钱通用汽车全力进行自救

发布时间:2019-09-14 06:29:43 编辑:笔名

  三大没能等来救命钱 通用汽车全力进行自救

  上周,只剩一口气的美国三大汽车没有盼来政府的救命钱救援案在国会正式终止,一场汽车业海啸终于无可避免地走到了一触即发的关口。

  生死悬于一线的美国汽车业,近期一直在希望的曙光与失望的深渊中苦苦挣扎,先是集体乘豪华商务机去讨饭250亿美元被拒,然后是重整旗鼓,放低姿态,却将申请金额增加至340亿美元。

  340亿美元自然没人答应,但国会民主党人和白宫最终达成一致的150亿美元救援方案也可解燃眉之急。接下来是援助方案在众议院顺利通过的喜悦,以及参议院受阻的失望。美国当地时间12日晚,白宫发言人称,正在考虑动用7000亿美元金融市场救助资金来挽救三大汽车厂商,帮助美国汽车行业避免陷入崩溃的境地。虽然白宫此举传递出一个强烈的信号在立法机构拒绝救助后,行政机构欲介入以延续三大存在至奥巴马政府上台

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  现在外界感觉危机最深的是通用汽车,汽车界业内人士郭东风认为,通用可能夸大了自身危机的程度,有意用比较严峻的说法去赢得政府的款项。一旦确定得不到救助,通用会尽一切可能,通过不同途径实现自救,比如继续出售现有资产旗下悍马、土星(Saturn)、萨博(Saab)和庞蒂亚克(Pontiac)业务,关厂裁员,或用高利润做回报吸引金融机构的资金,渡过这史无前例的一个月。郭东风认为通用一直叫喊的破产实际上是个战术,通用虽然具备了破产条件,但能否破产依然是个谜。目前,美国Credit union已集资100亿美元,正在实施一项救助通用的计划,即买通用车的消费者可以得到Credit union的低息贷款。这对于习惯了借钱买东西却又借不到钱买车的美国人来说,无疑有一定的刺激作用,但在全美国人民都在勤俭过日子的隆冬季节,这种刺激能在多大程度上拉动消费者买通用车,却又是一个未和数。

  财务状况稍好的福特目前并不需要美国政府的贷款,截至今年11月,福特手头上还有300亿美元的资金可以调动,如果市场没有进一步变坏,福特是可能撑过2009年的,但这一预测也仅仅建筑在市场不能进一步变坏的基础上。不过,令人欣慰的是,从12月份的前10天来看,这种下滑的趋势开始放缓,汽车销量缓慢回升。如果目前的市场表现能一直坚持下去,福特可能勉强过关,但一旦经济状况恶化,或者一家或更多竞争对手倒闭并引起联合供应商络中断,福特就急需政府的舒困资金。

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